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中山南西商圈變動被稱「台北澀谷」 北市交通局秒改回原樣

圖、文/CTWANT

台北捷運中山站1號與4號出口前方,於18日新設20公尺寬的行穿線,但又迅速改回來。(圖/翻攝Threads)

▲台北捷運中山站1號與4號出口前方,於18日新設20公尺寬的行穿線,但又迅速改回來。(圖/翻攝Threads)

台北捷運中山站1號與4號出口前方,於18日新設20公尺寬的行穿線,這變動也在網上引起討論,有人稱讚「台北小澀谷」,然而也有民眾抱怨,因此北市交通局也迅速恢復原本的配置。

據了解,台北捷運中山站1號與4號出口前方新設20公尺寬的行穿線,卻刨除新光三越與誠品生活南西店前的兩處行穿線,此舉在網路上引發熱議。有人認為此設計便利了行人通行,甚至稱其為「台北小澀谷」,但也有民眾抱怨,覺得這樣的改動反而造成不便。

由於民眾反應強烈,北市交通局決定迅速恢復原本的行穿線配置,此變動在社群平台Threads上掀起討論,不少網友對於短時間內塗改又重畫的決策感到驚訝,有人戲稱這就像「設計師被老闆改稿的心路歷程」,也有人感嘆「直接從澀谷打回台灣」。

針對此事,根據《ETtoday新聞雲》的報導,台北市長蔣萬安26日出席中山區里長座談會時表示,中山商圈週末人潮眾多,原先擴大行穿線的目的在於提升行人通行的便利性與安全性。然而,市府觀察後發現,民眾仍有使用原本兩側行穿線的需求,因此即刻調整,恢復原有配置。此外,市府也規劃全日行人專用時相,以區隔車輛與行人動線,提高通行安全。

此外,中山商圈將於本週六試辦2.5小時封路措施。對於未來是否進一步擴大封路範圍,蔣萬安表示,北捷將於29日進行試辦,市府會持續與地方溝通,並根據試辦結果進行滾動式檢討,力求打造更友善的徒步空間。

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