財經中心／廖珪如報導
▲川普邀請底特律工人上台為自己的關稅戰背書，要替汽車工人找回工作。（圖／翻攝自白宮官方YouTube頻道）
美國總統川普於美國時間2日（台灣時間4月3日清晨）宣布對等關稅政策，川普邀請了許多底特律汽車工人等進到玫瑰園和他一起進行直播，底特律汽車工人認為川普的關稅戰能有效讓他們找回工作，隨後川普也拿出一張表格，從中國開始一一列舉，表示他將課徵其他國家對美國課徵關稅的一半，其中包括台灣，雖然他稱讚台積電是一家很偉公司；不過川普指出，台灣向美國產品課徵64%的關稅，所以美國將課徵台灣32%的關稅。
川普在玫瑰園的會議中坐滿了支持他的勞工群眾，底特律汽車工人更對他今（3）日（美國時間4月2日）感到振奮，並被川普邀請上台發言，工人認為川普能還給他們繁榮的家園。而早在川普誓言對全球汽車關稅課稅時，美國汽車工人聯合會（UAW）就已發出聲明全力支持川普行動，儘管從總體經濟數據面看來，由於美國製造業基礎流失數十年，即便川普祭出如此激烈手段，機構評估「最多」也只能回流50萬工作崗位，但卻會造成全球企業、美國通膨的巨大代價。
美國汽車工人聯合會（UAW）在川普政府宣布對進口至美國市場的乘用車與卡車徵收重大關稅後發出勝利的聲明，聲明中強調，這標誌著長達三十多年的「自由貿易」災難即將結束。這是一個姍姍來遲的政策轉向，擺脫了破壞性的經濟框架，該框架長期以來摧毀了工人階級，並導致汽車業在全球範圍內的競爭環境惡化。這項政策的轉變，代表著美國回歸以工人利益為優先的經濟政策，而非繼續滿足貪婪企業的需求。
「我們對川普政府終結這場自由貿易災難的決心表示讚賞，因為這場災難已經摧毀了工人階級社區數十年。」美國汽車工人聯合會（UAW）主席尚恩·費恩（Shawn Fain）表示。「要終結汽車產業的惡性競爭，首先就要修復我們破碎的貿易協議，而川普政府今天的行動具有歷史性意義。」
「但終結惡性競爭不僅僅是關稅問題，還需要確保所有汽車工人的工會權利得到保障，確保國家勞資關係委員會（NLRB）有足夠的權力來維護工人權益，確保所有工人擁有體面的退休金和社會安全福利，以及透過聯邦醫療保險（Medicare）和醫療補助（Medicaid）提供全民醫療保障。
我們UAW以及整個工人階級對政黨政治毫不在意——工人們期待領導人合作，帶來真正的成果。UAW的立場很明確：我們願意與任何願意扭轉工人階級長期困境的政治人物合作，無論其政黨為何。這項關稅政策對汽車工人以及全美的藍領社區來說是重大的一步，現在該輪到汽車企業，無論是『底特律三巨頭』（Ford、GM、Stellantis）還是福斯（Volkswagen）等外企，都應該將優質的工會工作崗位帶回美國。」
以下是部分受影響的美國汽車工廠：福特工廠：Flat Rock（密西根州）、Louisville（肯塔基州）、Ohio（俄亥俄州）、Michigan（密西根州）、通用工廠：Fairfax（堪薩斯州）、Lansing Grand River（密西根州）、Factory Zero（底特律 & Hamtramck）、Spring Hill（田納西州）、 Stellantis工廠：Warren Truck（密西根州）、Toledo（俄亥俄州）、Sterling Heights（密西根州）、Jefferson North（底特律）。
類似的情況也發生在重型卡車製造業，例如北卡羅來納州的Freightliner、俄亥俄州的Navistar，以及許多其他製造商。工會指出，如果這些工廠恢復產能，將為從密西根到田納西的各地社區帶來巨大經濟效益，將產能轉回美國。
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