生活中心/魏君程報導

▲國道1號楊梅休息站1月發生一起4死事故。(圖/資料照)
國道1號楊梅休息站1月25日發生一起電動車自撞分隔島的事故,造成4死4傷。對此,今(26)日網紅Cheap在臉書粉專發布貼文,表示開到五楊突然看到一塊立牌,上面寫著「禁止使用輔助駕駛」,讓Cheap感到很疑惑。
網紅Cheap今日在臉書發布貼文,表示昨日開到五楊時,看到一塊牌子寫著「禁止使用輔助駕駛」,讓Cheap傻眼表示,「我想說這什麼奇怪的告示,沒多久又一塊提醒,原來是到了楊梅休息站」。
Cheap接著說,過去這裡發生過電動車撞分隔島的事故,「原來改善辦法就是立牌子,家裡有地雷,政府不幫你拆,還立了牌子說,有地雷危險」。Cheap認為雖然事情發生後,高公局回應說一切都合乎規範,但Cheap認為「事實上就是有問題,哪有開一開突然出現凸起的分隔島壓迫車道的啦,國道警察也說有問題了,就是不改寧願立牌子」。
Cheap認為,人性就是會犯錯,「我們不能只靠『要求每個人都完美開車』來維持安全,舒馬克、Max都可能出錯,更何況是駕照雞腿換的台灣人」,但是駕駛犯錯時,好的道路設計就可以降低傷害,或是協助駕駛恢復控制,「如設置緩衝區、減速丘、護欄、防撞桶、行人庇護島、視線導引設計等,但台灣是猴子駕駛+超爛道路設計=一年3000人死亡」。