高鐵票改版！9／1起修改自由座車票標示　取消「10～12節」字樣

記者楊晏琳／台北報導

▲高鐵車票取消「10～12節自由座車廂」字樣。（圖／台灣高鐵提供）

台灣高鐵公司近年持續滾動調整自由座車廂配置數，部分列車之自由座車廂已不再限於10、11、12節，宣布自9/1（五）起，調整自由座車票票面為「限搭自由座車廂」，並取消「自由座車廂10-12」字樣。

台灣高鐵公司表示，將於各車次規劃2節到8節不等之自由座車廂，期望充分發揮現有34組列車之運能，兼顧自由座及對號座旅客需求，後續也將持續依旅運需求變化、旅客搭乘特性及平衡對號座/自由座需求等因素綜合評估，滾動檢視自由座車廂配置數。

為避免旅客誤解，台灣高鐵公司說明，目前平日（周一到周五）通勤時段已有63班次列車配置5到8節自由座車箱。假日也有29班次配置4到8節自由座車箱。本次調整，只是使自由座車票票面資訊與現況相符合。

台灣高鐵公司說明，自由座車廂會依照旅運變化滾動式調整，深夜比較少人搭就有可能變成兩節。此外，第6節因為是商務車廂，因此不會更動成自由座；第7節為無障礙車廂，唯有在「全車自由座」時，才會調整成自由座。

▲月台層旅客訊息顯示系統。（圖／台灣高鐵提供）

台灣高鐵公司建議，搭乘自由座的旅客可於抵達車站後，透過設置在：售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區以及月台上的「旅客資訊顯示系統」，查看最近車次的自由座車廂配置位置，「旅客資訊顯示系統」上也會同步顯示車次時刻、停靠站等旅客所需的乘車資訊；此外，台灣高鐵App（車次查詢）及高鐵企業網站上（快速查詢/時刻表與票價查詢），也可提供旅客查詢各車次自由座車廂配置數量及位置，方便旅客提早規劃行程。

台灣高鐵公司表示，如遇自由座人潮較多時，車站將優先啟動分流機制，引導旅客依照前往之目的地，分流搭乘不同停靠模式的列車，並適度開放車間通道、對號座車廂供旅客站立，以達到快速疏運旅客、緩解候車人潮的目的。另將於必要時，啟動車站人潮管制機制，避免過多旅客進入付費區或月台，以確保旅運安全。

▲大廳旅客資訊顯示系統。（圖／台灣高鐵提供）