記者李鴻典/綜合報導
小米近日推出SU7 Ultra,被小米創始人雷軍稱為「地表最快車型」,但據中國媒體報導,有網友分享小米SU7 Ultra在賽道上的事故,連安全氣囊都噴出,場面相當慘烈。雷軍也在微博發文,想上賽道的Ultra車主可以先參加小米汽車精英駕駛培訓,或其他專業的賽照培訓,更好了解賽道駕駛技巧和規則。

▼▲中國媒體報導,有網友分享小米SU7 Ultra在賽道上的事故,連安全氣囊都噴出,場面相當慘烈。(圖/翻攝自快科技)

根據《快科技》報導,從中國網友在微博分享的照片來看,「小米SU7 Ultra撞的挺狠,車頭受損嚴重,車內安全氣囊都彈了,萬幸是在賽道裡面撞的,可見1548匹馬力真不是開玩笑」。

▼▲有網友分享小米SU7 Ultra在賽道上的事故,車體受損嚴重。(圖/翻攝自快科技)

此外,由於近來有小米SU7 Ultra車主違法在街頭飆車,小米汽車客服向媒體回應稱,小米新車都有強制新手模式,即里程300km內,最高時速被限制在140km/h,超過300公里後,可以解鎖新手模式。「在賽道模式下,車速最高能達到350公里/小時,但用戶如果在公共道路上超速屬於危險駕駛,後果自負」。
軍今(10)天則在微博發文「想上賽道的Ultra車主可以先參加小米汽車精英駕駛培訓,或其他專業的賽照培訓,更好了解賽道駕駛技巧和規則」。網友則是留言「敬畏速度,一定要注意安全啊」、「安全第一,先培訓」、「希望公共道路徹底鎖死賽道模式(無法利用破解),保障公共安全」。

▲雷軍也在微博發文,想上賽道的Ultra車主可以先參加小米汽車精英駕駛培訓,或其他專業的賽照培訓,更好了解賽道駕駛技巧和規則。(圖/翻攝自雷軍微博)
《快科技》報導也提到,小米官方給了詳細說明:
小米SU7 Ultra原廠無需改裝即可上賽道,但在進行賽道駕駛之前,您需要充分了解車輛並確保車輛狀態健康,並掌握必要的賽道專業駕駛知識及規則。我們非常嚴肅的提醒大家,賽道駕駛是一項富有激情和挑戰的運動,需要足夠的專業知識和充分練習,否則極易發生安全風險。
我們建議所有想上賽道的小米SU7 Ultra用戶都能夠先參加小米汽車精英駕駛培訓,或參與各類專業機構組織的國家賽車執照(場地類)培訓,可幫助您初步或更好地了解賽道駕駛技巧和規則。
在上賽道前,建議您到小米授權的售後服務中心檢查車輛狀態,檢查輪胎胎壓、輪胎花紋深度、煞車片厚度等,如果您之前進行過長時間的激烈駕駛,還需要檢查煞車油狀態。

▲SU7 Ultra被小米創始人雷軍稱為「地表最快車型」。(圖/翻攝自雷軍微博)
在初次使用小米SU7 Ultra的賽道模式之前,您需要在車機中完成駕駛安全注意事項的學習,並通過考試,方可解鎖賽道模式。
如果您是第一次在該賽道駕駛,建議循序漸進,先充分熟悉賽道路線和煞車點。您可以使用小米SU7 Ultra自備的“賽道大師App”,以了解其他車友在賽道上的路線和駕駛方式。
小米SU7 Ultra具備多種賽道駕駛模式,且各類駕駛參數豐富可調。在初次體驗賽道時,建議不要貿然使用排位模式,先使用耐力模式適應賽道駕駛節奏,並將電子控制系統(ESC、TCS)保持在高擋位。
最後,我們在此呼籲所有小米SU7 Ultra的用戶在享受賽道駕駛的樂趣同時一定要注意安全,對速度保持敬畏之心。