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台鐵5起停車不當!司機員滑手機分心出包、列車衝過頭「倒車」延誤

記者林盈君/綜合報導

台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件,較去年同期多出66%,其中包括司機員滑手機分心等等,對此,台鐵求乘車指導員突襲,進入駕駛室檢查手機位置,但此舉也引發爭議,有司機員認為遭侵犯隱私。

台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件。(示意圖/資料照)

▲台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件。(示意圖/資料照)

據了解,台鐵公司化邁入第二年,但今年卻頻頻傳出「停車位置不當」,像是今年3月間,1204次區間車行駛至百福站,司機員停車位置不當,約超出4節車廂,最後列車還要「倒退」回去,延誤列車時間8分鐘。另外還有台鐵168次EMU3000型新自強號,行駛至南港站時,列車車廂超出月台3車,最後延誤17分鐘。

台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件。(示意圖/資料照)

▲台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件。(示意圖/資料照)

由於「停車位置不當」較去年同期多出66%,讓台鐵列為重點檢討項目,事後召開內部事故管制檢討會議,發現其中一件,竟是司機員手機通話分心導致,因此遂要求指導員默默突襲,直接開門進入駕駛室,觀察司機員手機放置位置,並即時回報和紀錄。不過卻引發司機員不滿,認為不但侵犯隱私,此作法也不合理。

台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件。(示意圖/資料照)

▲台鐵於今年迄今,已發生5起停車不當事件。(示意圖/資料照)

對此台鐵指出,完成調查後,已立即對相關人員進行懲處及再教育,擬定對應機制以杜絕類似情形再度發生。台鐵公司表示,絕不容許任何可能危及乘客安全與服務品質的行為,目前駕駛室內,已設有多項防範措施,包括到站播音提醒、ATP自動列車保護系統停靠站警告、時刻表磁鐵游標指認呼喚等。

此外,嚴格規範乘務中禁止使用3C產品,違者將記過處分。為確保相關機制妥善落實於第一線工作現場,並完全杜絕因分心導致的停車位置錯誤,台鐵將強化隨車指導員檢查工作,進一步強化對於安全措施之監督與落實。台鐵也指出,將持續精進相關制度,強化司機員行車專注力的培訓與輔導,確保每一趟列車都能準確、安全地將旅客送達目的地。

台鐵工會則表示,台鐵用突襲式檢查,恐無形中增加司機員乘務中恐懼及壓力,未來工會也會與台鐵公司溝通,希望不要用突襲檢查的方式。

#台鐵
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