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59年保時捷養護費用公開 可以買一輛全新賓士

記者鍾釗榛/綜合報導

如果你是保時捷迷,那你一定聽過Carrera 6(保時捷 906),這款經典賽車不僅性能卓越,更是收藏界的夢幻逸品。全球僅生產65輛,其中52輛為客戶規格車,可說是稀有中的稀有。

保時捷Carrera 6賽車。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

▲保時捷Carrera 6賽車。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

這輛特定的Carrera 6,最初是為義大利業餘賽車手Ermanno Spazzapan量身打造,曾在1967年穆傑羅賽道(Mugello Circuit)賽事奪得總成績第十名、級別第三名。隔年又在伊莫拉500公里賽(Imola 500 km)拿下總成績第四名、級別第一名,競速實力不容小覷。

這輛保時捷Carrera 6賽車是為義大利業餘賽車手Ermanno Spazzapan量身打造。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

▲這輛保時捷Carrera 6賽車是為義大利業餘賽車手Ermanno Spazzapan量身打造。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

1977年,這輛車輛轉手給著名保時捷收藏家Bernd Becker,一直珍藏到2001年,期間保持高度原始狀態,甚至還保留原廠變速箱和玻璃纖維車身。近期,這輛車在美國Road Scholars進行了超過6萬美元(約台幣200萬)的修復保養,確保它仍維持最佳狀態。

原始的水平對臥六缸引擎。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

▲原始的水平對臥六缸引擎。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

更特別的是,它附有原版Kardex車輛記錄、已過期的FIA歷史技術護照,以及保時捷專家Jürgen Barth的詳細報告,絕對是收藏級賽車迷的夢幻逸品。而且,這輛Carrera 6仍適合參加各大經典賽事,如環法汽車賽(Tour Auto)、勒芒經典賽(Le Mans Classic)、古德伍德復古賽(Goodwood Revival),甚至是蒙特利歷史賽(Monterey Historics),上賽道依舊風采不減。

車艙維持最初的賽車配置。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

▲車艙維持最初的賽車配置。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

保時捷Carrera 6賽車。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)保時捷Carrera 6賽車。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

▲保時捷Carrera 6賽車。(圖/翻攝RM Sotheby’s網站)

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