禁運沒在怕！原油價差逾3倍　公海走私船橫行賺暴利

記者鍾宇皓／綜合報導

原油一直是黑市大宗商品，主因就是利潤驚人，如果客戶是遭到禁運制裁的北韓，黑市商人可以從合法地區購買油品，再以正常價格兩到三倍轉賣，但如果顧客並沒有遭到石油禁運，盜賣集團的賣出價格就比市價還低，因為油品來源往往是搶劫或偷盜，幾乎是超級暴利的無本生意！

受訪者：「他們正在朝油箱內點火展開精煉程序，當溫度增加所產生的產物，最輕的就是石油。」

原油是現代人類社會不可或缺的支柱，但除了合法買賣，海上非法原油交易更是黑市大宗。

船運業充滿機會和挑戰，合法交易尚且如此，非法的更是利益驚人！根據統計，每年都有高達1330億美金，折合台幣3兆9千多億的原油從黑市流入市場，無人看管的公海就是各種走私販熱愛的交易地點。

▲每年有3兆9千多億的原油從黑市流入市場。

這艘船名為「海豚海岸」69.9公尺長的多油艙船體在2011年被查扣，國際原油價格目前一桶大約在63～69美金之間，盜賣集團可以在低價地區購買整船的油，再以兩到三倍的價格轉賣到「有需求的地區」，例如北韓，一趟來回利潤高達數千萬台幣。

▲盜賣集團以低價購買整船的油，再以兩到三倍的價格轉賣。

但如果盜賣集團的油品來源是竊取或搶劫，價格雖然比較便宜，在30～60美元之間，但幾乎是無本生意，更是暴利！

新聞旁白：「他們知道這麼做是違法的，但他們不在意，年輕人從水管盜取原油，再加以精煉。」

殺頭生意有人做，也就是因為龐大利潤加上公海的難以監控，無法根絕國際石油黑市。