記者李育道/台北報導

▲台鐵今年以來也已有6起停車不當事件,其中4起為人為疏失。(圖/資料照)
台灣高鐵一列204北上車次14日於板橋過站未停,影響逾150名旅客,台鐵今年以來也已有6起停車不當事件。對此,交通部長陳世凱今於立法院受訪時表示,根據運安會建議,會朝在駕駛艙加裝攝影機執行,不過因為公會極力反彈,目前正努力溝通中。
今交通部赴立法院交通委員會備詢,立委李昆澤表示,台鐵今年已有6起停車不當事件,其中有4件是人為、2件ATP因素,包含1/5人為因素,第172次PP自強號司機員錯認位置,最後一車未進月台;2/27為ATP因素,第3258次區間車民族站路塞及ATP限速影響,過站不停;3/13人為因素,第1204次區間車百福站停車超出月台4節車廂停車;3/13為ATP因素,第168次E3000自強號南港站路塞及受ATP限速影響,過站不停;3/20人為因素,第3157次區間車正義站司機注意力不集中致過站不停;4/11人為因素,第1181次區間車司機員自行刪除ATP停靠站,致停車位置超出月台

▲高鐵204北上車次也於4月14日因駕駛員疏失,導致在板橋站停了20秒後,無開門直接駛離。(圖/資料照)
台灣高鐵204北上車次也於4月14日因駕駛員疏失,導致在板橋站停了20秒後,無開門直接駛離,影響逾150名旅客。

▲2018年普悠瑪出軌事件後,台鐵司機員的調度問題就被多次討論,運安會後續調查也建議台鐵應在駕駛艙內加裝監視器,但引發工會反彈。(圖/資料照)
事實上,2018年普悠瑪出軌事件後,台鐵司機員的調度問題就被多次討論,運安會後續調查也建議台鐵應在駕駛艙內加裝監視器,以強化事後調查能力,也可作為預防性管理工具,但引發工會強力反彈。
對此,陳世凱今受訪表示,運安會有要求,希望在軌道運輸的駕駛艙加裝攝影機,才能夠掌握駕駛過程有沒有疏失,或是有沒有什麼樣的狀況。這部分正努力跟台鐵公司及高鐵公司溝通中,由於工會反對聲音蠻大,會持續溝通,希望能朝向這個方向執行,畢竟是運安會的建議,還是會盡量把它做到。