記者鍾釗榛／綜合報導
在2024年亮相概念版本後，雷諾5 Turbo 3E量產版終於發布，整體造型幾乎與概念車一致，僅有些微調整，例如B柱後方新增了RS標誌。這款車維持雙門雙座的設定，與標準版雷諾5配備後門及五人座的設計不同。
▲雷諾5 Turbo 3E電動綱跑。（圖／翻攝自Renault網站）
這款寬體性能小鋼砲承襲經典雷諾5 Turbo和Turbo 2的設計元素，搭載20吋輪圈，並在後輪拱內藏有獨立馬達。每個馬達可輸出268匹馬力（200kW），總合輸出來到驚人的536匹馬力，扭矩更高達4,800牛頓米。這使得5 Turbo 3E在0到100 km/h加速僅需3秒，極速可達270 km/h，展現強悍性能。
▲承襲經典雷諾5 Turbo和Turbo 2的設計元素，搭載20吋輪圈。（圖／翻攝自Renault網站）
▲擁有驚人的536匹馬力，扭矩更高達4,800牛頓米。（圖／翻攝自Renault網站）
儘管雷諾5 Turbo 3E以極致性能為主，但它仍具備相當實用的續航表現。搭載 70 kWh電池組，WLTP測試標準下續航里程可達400公里。此外，雷諾5 Turbo 3E採用 800V架構，提供高效能充電能力，最大充電功率達350 kW，遠超一般電動車支援的100 kW直流快充。在理想狀況下，僅需15分鐘就能將電池電量從15% 充至80%。
▲雷諾5 Turbo 3E採用 800V架構，提供高效能充電能力。（圖／翻攝自Renault網站）
雷諾5 Turbo 3E將在未來幾週內開放訂購，預計2027年開始交車。這款車將限量生產1,980輛，象徵1980年代原版5 Turbo賽車的誕生，對經典致敬的同時，也展現雷諾在電動性能車領域的最新突破。
▲雷諾5 Turbo 3E電動綱跑。（圖／翻攝自Renault網站）
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