記者陳政棟 、張峻棟／台中報導
建設做半套？來看台中有句在地話叫「穿在天津、吃在北平」，其中「吃在北平」是因為「北平路」就是小吃聚集的商圈，不過有居民控訴，北平路上一處十字路口車禍頻傳，今年成案的車禍案件就有7起，這並不包括撞車後各自和解離開現場的民眾；交通局本來允諾在路口要架設號誌，結果工程進行一半，號誌基座都裝好了，最後卻忽然喊卡，讓居民非常傻眼，危險路口的安全建設把關不成，只剩半套沒有作用的建設。
▲危險路口的安全建設把關不成，只剩半套沒有作用的建設。
機車在十字路口上側撞轎車。這個是機車追撞轎車，但是看仔細了，一樣也在十字路口，眼前是車禍案件，但抬起頭看該有的防護號誌都沒有。三立新聞記者實地走訪現場：「十字路口裝設號誌看起來很平常，不過我站的這個北平路路口，居然是一個號誌都沒有。」沒有號誌的十字路口，在台中北區的北平路上，在地話說「吃在北平」就是因為北平路上美食多，但偏偏和青島西路的交叉路口沒有任何警示號誌。
▲偏偏和青島西路的交叉路口沒有任何警示號誌。
從置高點看，機車過馬路難度更高不誇張，得等12台車，這只是離峰時段；要是碰上尖峰時段車多，沒有號誌分流只會更危險。北區賴旺里前里長陳麗香說：「已經核准來做了，結果又不明的狀況之下又把它拆掉。」
▲北區賴旺里前里長陳麗香
路口號誌不是不裝，早在3月6日就有裝設會勘6月開始施工，6月底交通局行文又要會勘，在這之前已經發生過5起車禍，結果7月2日會勘後，7月20日忽然喊卡不裝了，之後9月又發生2次車禍。
路口需要裝設4個號誌，３個號誌基座做好了又回填，行政人員卻這樣解釋。交通局交通工程科專員陳文政：「包括標誌標線跟號誌，號誌它並非萬靈丹。」
▲交通局交通工程科專員陳文政表示號誌並非萬靈丹。
居民：「東西都弄好了，為什麼會不要？我覺得好奇怪，需要趕快裝，你不能說已經做到這種程度了，你再來反對，這是為了大家的安全，又不是說某一個人的利益來設紅綠燈。」說要架設號誌這下忽然喊卡，讓居民非常傻眼，危險路口的安全裝置把關不成，只剩回填過後，呈現這樣只做半套卻一點作用都沒有的建設。
▲居民非常傻眼，危險路口的安全裝置把關不成。
▲地上剩回填過後呈現這樣只做半套，卻一點作用都沒有的建設。
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