記者吳泊萱/台中報導

▲台中一對六旬好姊妹騎車出遊,行經后里永興路陡坡時自撞護欄,釀1死1傷悲劇。(圖/翻攝畫面)
台中后里區永興路下坡彎道,昨日(20日)發生死亡車禍,一名陳姓婦人騎車載好友林婦前往泰安車站附近遊玩,行經陡坡時,疑因天雨路滑加上煞車失靈,失控衝撞水泥護欄釀1死1傷慘劇。當地里長指出,該陡坡是前往泰安秘境的路線之一,更是導航常出現的路線,卻因坡道陡、車禍頻傳。根據google地球功能推算,該斜坡坡度約15%、坡道傾斜角度約為8.71度,屬於超陡坡。

▲永興路下坡路段坡度為15%、坡道傾斜角度8.71度,屬於超陡坡。(圖/翻攝自google earth)
根據google地球功能實測,永興路的上坡最高點海拔約267公尺,最低點的平面道路海拔約214公尺,坡道長度約350公尺,兩者高度差約53公尺,推算該坡道的坡度大約是15.14%、坡道傾斜角度約為8.71度,屬於超陡坡。

▲永興路下坡路段坡度為15%、坡道傾斜角度8.71度,屬於超陡坡。(圖/翻攝自google maps)
依照一般道路標準,坡度只要達10%以上就需要設置「陡坡警告標誌」,而在永興路的陡坡路段前後也都設有警告標誌,提醒用路人多加留意,但對於機車、腳踏車族群來說,這個超陡坡依舊是危險路段。

▲后里永興路是前往泰安秘境的導航熱門路線,卻因坡道陡峭及彎道,車禍頻傳。(圖/翻攝畫面)
泰安里長謝學和指出,發生憾事的永興路下坡彎道,是當地車禍熱點,因為外地人來賞櫻、落羽松或去鐵馬道等秘境,使用google導航就會被帶往最短路線永興路,但永興路因坡道陡峭又有彎道,加上道路狹窄,不熟悉路況的人,車速一快就容易出車禍。里長強調,在地人通常會走三豐路,因路程只差3分鐘,但路面寬闊,相對安全。
謝學和也呼籲,希望相關單位能研議增設防護措施,像是設置緩衝坡、放置砂土、輪胎等防護裝置,讓失控的車輛有緩衝空間,避免直接撞擊水泥護欄或衝下山坡,降低事故傷亡。