台電「空中卸煤員」忍寒風酷暑　地震也堅守崗位

記者陳以嘉、俞戎航／採訪報導

台灣穩定供電的背後，是靠著一群人默默堅守在崗位上，像是台電的「空中卸煤員」，一天8小時吊掛在8層樓高的操作室中，經常還得克服強風和地震，才能確保卸煤作業的每一個環節不出錯，如今隨著台中電廠用煤量大減600萬公噸，這些空中卸煤員的身影在未來也會越來越少見到。

8萬噸的大型煤輪停靠台中港卸煤碼頭，兩台連續式卸煤機正全天候運轉。台中發電廠值班專員林清淵：「後頭那個就是箕斗，它在船艙裡面取煤的話，就是一直運行，把煤艙裡面的煤取上去，經過水平的桁架送出去。」

15公尺深的船艙裝載著滿滿煤礦，吊掛在8層樓高的卸煤員24小時輪班不停歇，要趕在兩天半之內將7萬9千噸的煤全數卸完。為了確保卸煤過程順利不出錯，這些空中卸煤員分秒都得全神貫注，心理壓力之大，旁人難以想像。

台中發電廠值班專員林清淵：「強烈東北季風來襲的時候，我們也是要頂著寒冷的寒風上去作業啊，88年的921地震之後的嘉義10月22日的那個地震，我剛好也是在上頭，那一次的搖晃也是有點嚇到，搖晃了差不多三、四分鐘。」

克服時間壓力與天候狀況，完成一次又一次的卸煤作業，透過連續式卸煤機，每小時有1800噸的煤炭被轉運至輸送皮帶上。

台中發電廠經理許國良：「東北季風來都是20幾米的風，所以整個卸煤過程，皮帶機都有一些粉塵上揚的情形，之後我們增加那個霧化噴水系統，可以吸收整個卸煤過程粉塵汙染的情況，就不會造成碼頭面的汙染。」

加裝霧化噴水系統減少揚塵、降低汙染，開放式的碼頭廊道上還增設強風浪板，定時可見灑水車出動，台中電廠近年來投入環保改善工程，並配合空品預警降載，讓用煤量大減600萬公噸。

台中發電廠廠長許家豪：「台中電廠最早大概要燒1800多萬噸的煤，那這幾年一直陸續減下來，其實到去年已經大概剩1200萬出頭，我們有10部燃煤機組，實際上大概只有7部機在運轉，那7部機發的電，只有大概6部機300萬這樣的一個發電量。」

為了持續改善空汙，台電投入413億元推動10部燃煤機組執行空汙防制設備升級，並興建兩座室內煤倉，目前在露天煤場的四周建有23公尺高的防風柵網，可以減緩風速，防止煤塵飛揚。

台中發電廠環保專員許朝昇：「各位目前所在的位置是台中電廠的露天煤場，那各位可能會覺得說露天煤場裡面可能會有很多煤塵逸散的部分，那我們也可以用我們簡單的懸浮微粒的監測器來看一下目前的情況，其實它的指標目前是算普通的等級，如果是超過35的話才會算是比較惡化的情況，目前是23、25左右，其實離35還有一段距離。」

使出最大力度來減煤，根據台電統計，近幾年台中市用電緩慢成長，108年起台中市售電量已經超越中火供電量，現階段減煤已經接近極限。

台中發電廠廠長許家豪：「逐年降低燃煤的發電，從最早大概一年420億度左右，到108年已經大概只有剩不到300億度，大概只有291億度左右，那台中市是315億度，所以說事實上已經供給不夠需求了，所以說事實上沒有那種中電北送的情況。」

根據環保署公布的數據，我國細懸浮微粒PM2.5境外來源比例占將近4成，而其中6成的境內汙染源包含移動源、工業源、其他汙染源三大類，電力則占4.5%到9.9%。

台中發電廠廠長許家豪：「燃煤電廠根據環保署那邊所做的研究，大概對這種空品或是PM2.5這些空汙的汙染物貢獻度大概預估在5%左右，當然我們希望我們能夠做得更多，我們就希望可以做到更好。」

現階段盡力減煤，未來新增燃氣機組，在穩定供電的情況下進一步降低用煤量。

台中發電廠廠長許家豪：「我們的目標就是說，只要燃氣機組能上來，我們供電整個備載情況許可，我們燃煤機組就會讓它下來，但是這個前提是，供電能夠穩定的銜接上，那另外一個就是說整個國家的能源安全還是要考量。」

汙染防治設備改善，擴大降載，循序漸進減煤並推動新增燃氣機組，台中電廠努力在穩定供電與環保改善間謀求平衡。