記者許智雄、邱子玲／台北報導
頂級車市場潛力無窮，不只出跑車，現在車商前仆後繼把性能車款再升級，要來媲美超跑，三立新聞也獨家試乘5月才發表的保時捷911GTS，起步貼背感非常強烈，價格甚至還比雙B跑車便宜，不過BMW跟賓士也推性能跑車，滿足死忠的性能車迷。
▲保時捷於今年5月發表的911GTS新車。
雄厚的聲浪，起步加速讓車內的人有強烈持續的貼背感。對於不常坐跑車的人來說瞬間加速產生極速的貼背感可是相當刺激，今年5月才發表的保時捷911GTS後輪驅動馬力最高450匹，0到100公里加速3.6秒，為了搶性能迷的客群，價格甚至比雙B的跑車還低。
▲保時捷911GTS 0到100公里加速3.6秒。
BMW最具有競技味的M4 GTS全球只有700台，台灣只有2部配額，0到100公里加速3.8秒，極速能到305公里。賓士也不是省油的燈，推出AMG GT S來應戰，V8雙渦輪引擎，0到100公里一樣只要3.8秒。
▲BMW M4 GTS全球限量700台。（圖／翻攝自BMW官網）
各家車商把跑車性能不斷強化，要來媲美超跑。汽車達人葉明德：「它就是比較戰鬥版一點點，那我覺得這樣的東西，對喜歡車的人而言，反而多了一種魅力，因為多些獨特性。」車商前仆後繼推性能版新車，比內裝、速度 ，用高CP值衝買氣，也讓競爭越來越白熱化。（整理：實習編輯吳栢妤）
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