印度也軟了！昔遭批「關稅之王」　莫迪考慮將美國高端機車關稅取消

記者彭光偉／台北報導

▲川普曾經因為印度對進口汽車的高關稅不滿，批印度為「關稅之王」。（圖／翻攝自@narendramodi X平台）

曾經被川普形容成「關稅之王」的印度，面對美國也軟了嗎？彭博社引述知情人士報導，印度正考慮把美國的哈雷機車進口關稅取消，換得和美國更有利的關稅談判條件。

知情人士表示，印度政府正在研擬對美國高端摩托車進口的零關稅政策，主要是針對排氣量750 cc以上的重型摩托車，而印度這類大容量摩托車的市場規模僅佔印度每年近 1,600 萬輛摩托車銷量的一小部分，因此這項讓步對當地產業相對來說沒有太大影響。

彭博表示，印度在此之前已將1600cc以下重型摩托車的關稅從50% 調降至 40%。只是降到零的這項提議是否會成為最終美印貿易協定的一部分，還得取決於談判的進展。

彭博社報導，印度過去為了保護國內的塔塔汽車和馬亨達汽車，同時鼓勵鈴木以及現代赴印度投資設廠，將汽車關稅提高到110%，讓進口車在印度幾乎難以存活。

印度每年只進口約15,000輛汽車，其中約1,000輛來自美國。也因為汽車關稅高得嚇人，讓川普多次稱印度為「關稅之王」，並稱印度的政策「不公平」。特斯拉Model 3在美國的起價約為44,000 美元，但如果加上關稅，Model 3在印度的售價要比在美國高出一倍多了。

彭博報導的內容指出，印度過去與英國和歐盟就汽車關稅進行的自由貿易談判曾經破裂，但印度現在已經展現與川普政府進行談判的意願和誠意。為了安撫川普，印度於 2 月先發制人地將哈雷等高端摩托車的進口關稅從 50% 降至 40%，如進更不排除往零關稅邁進。

根據知情人士的說法，在與美國和歐盟的談判中，印度政府也做出了一些汽車領域的讓步，包括願意在未來 10 年內逐步降低售價 5 萬美元及以上的汽車進口關稅，但前提是這些車輛在印度的競爭有限。

▲莫迪接見范斯 印度、美國準備好進行貿易談判印度總理莫迪（前排白衣者）21日接見美國副總統范斯（後排藍衣者）後，印度和美國敲定啟動雙邊貿易協定談判路線圖。（印度總理辦公室提供）中央社記者李晉緯新德里傳真 114年4月22日

美國副總統范斯在印度為期四天的訪問中談到，「美國人希望進一步進入印度市場」，還說印度是開展業務的好地方，他希望讓更多美國人能夠接觸印度，似乎也是給了印度不少關稅談判上的壓力。