編譯黃馨慧／綜合報導
113年前，豪華遠洋班輪「鐵達尼號」1912年4月10日從英國南安普敦港出航，15日因撞上冰山沉船，導致超過1500人喪命。過去根據倖存者回憶，鐵達尼號在沉沒時，船上燈還是亮著的。現有研究團隊利用3D掃描首次呈現了鐵達尼號的完整立體影像，證實當時鐵達尼號船上鍋爐房的工程團隊，一直到沉船最後一刻仍堅守崗位，在船隻沒入冰冷海底前，持續把煤鏟進鍋爐，努力維持船上照明。
▲深海遙控無人潛水器（ROVs）對鐵達尼號進行全天候的影像拍攝與掃描工作。（圖／翻攝自RMS Titanic Inc X平台 @RMSTitanic_Inc）
BBC 8日報導，最新的3D掃描模型重現了船上的鍋爐房（boiler room），證實了船難倖存者們的說法——鍋爐房的工程師直到沈船的最後一刻仍堅守崗位工作，努力維持船上照明。此外電腦模擬顯示，就算船體上的破洞大小只有A4紙張大小，也足以導致整艘船沉沒。
由於殘骸極為龐大，又位於幽暗深海，過往依靠潛水器探勘時，科學家往往只能看到局部影像。而這次研究團隊利用3D掃描，首次提供了整艘鐵達尼號的完整立體影像。鐵達尼號殘骸沉在快4千公尺深的大西洋海底，研究團隊使用水下機器人（ROVs）進行全景地圖繪製。
鐵達尼號船上的鍋爐房一直是專家們研究的重點之一，因為根據倖存者們回憶，當船隻沉入海中時，燈光仍然亮著。3D掃描模型證實了這一點。報導指出，數位模型顯示船上部分鍋爐呈凹陷狀態，這代表它們沉入水中時仍在運作。當時船上的工程團隊在船體即將沉沒時，仍堅守崗位，持續將煤鏟入鍋爐以維持照明和動力系統的運作，雖然他們全數罹難，但英勇的行動挽救了許多生命。
鐵達尼號沈船事故是1912年著名船難，這艘當時全世界最大的遠洋班輪，在航行至北大西洋時撞上一座冰山，船上2200名乘客中超過1500人喪生，是20世紀最嚴重的海難之一。
▲鐵達尼號是當時全世界最大的遠洋班輪。（圖／翻攝自RMS Titanic Inc X平台 @RMSTitanic_Inc）
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