記者林昱孜/高雄報導

▲高雄輪船公司虧損高達10億,監察院要求精進。(圖/翻攝畫面)
高雄輪船公司配合高雄市政府旗津居民免費搭乘政策,但卻未編列預算補貼票價,導致截至去年6月,累積虧損已經高達10億3149萬元,超過公司資本額2億;對此,高雄市交通局表示,票差部分在108年起已開始補貼,已擬定開源節流計畫,雖然目前仍持續虧損,但幅度已經逐漸縮小。
鼓山渡輪站往旗津航線,端午連續假期每天都運量破萬人,但這驚人運量仍不敵公司虧損,截至去年六月,輪船公司就已經虧損高達10億元,被監察院要求精進;其中一個理由,是旗津居民擁有居民卡,只要搭渡輪就是免費,但市府卻未編列足夠的預算補貼財務,導致連年虧損,光是票價年減收就有9683萬元。

▲高雄往返鼓山、旗津渡輪,旗津居民可以免費搭乘。(圖/翻攝畫面)
對此,高雄市交通局副局長劉建邦表示,這幾年從開源節流方向處理輪船公司虧損問題,因為受到疫情影響運量銳減,在去年開始舉辦活動後,航線運量已經恢復到疫情前的水準,今年端午節運量與去年相比增加一倍。
劉建邦表示,針對旗津居民票價補貼部分,市府108年補貼2000多萬,逐年增加,111年已經補貼金額已經提升到4000萬元;此外,目前已經爭取到一億6千萬經費,補助增購3艘電動渡輪,船隊規模增加,也將規劃開亞灣棧旗航線,多角化經營創造吸引新客群,讓觀光效益彰顯。