員工「出勤沒獎金」！變相吃假抗議　台鐵：一切依法協商溝通

生活中心／彭淇昀報導

為體恤及激勵員工在春節及民俗節日疏運期間的辛勞與貢獻，台鐵公司表示，發放疏運獎金1500元等值禮券，以遵循「勞動基準法」規範，保障員工的合法權益。不過，台鐵工會表示，台鐵日前才限縮春節出勤獎金發放範圍，導致有出勤事實卻無法請領獎金的荒謬狀況，且更變相吃掉員工一天請假。

▲台鐵員工抗議，要求恢復出勤獎金發放範圍。（圖／翻攝自臺灣鐵路產業工會臉書）

台鐵工會表示，每年春節台鐵需疏運服務上百萬民眾，而為鼓勵及體恤台鐵員工於春節犧牲放假期間出勤協助疏運，過去台鐵有發放春節疏運出勤獎金，發放基準為「每出勤1日即發給定額新台幣1500元、最高以出勤4日發給定額6000元」，一直以來只要在疏運期間有工作事實者即可領取。

不過，今年春節疏運期為1月25日至2月2日，然而直到疏運後2月11日，台鐵公司才發函限縮發放範圍，並曲解法規將《勞基法施行細則》第17條「所稱正常工作時間跨越二曆日者，其工作時間應合併計算」，本意作為工時保護的規範，援引來限縮獎金發放範圍，讓春節疏運前一日跨日工作員工，就算當日有工作事實仍無法領取疏運出勤獎金，造成有出勤事實卻無法請領獎金的荒謬狀況。

台鐵工會指出，這種先工作、後縮減待遇，是片面縮減勞動條件的違法行為，不僅讓首次經歷春節疏運的新進從業人員感到待遇制度不穩定，更讓原任員工一再看到公司破壞當年公司化「權益不變」的承諾，公司化沒有更好，反而更加不穩定。

台鐵工會強調，限縮請領範圍不僅是影響金額，更是變相壓縮員工請假空間，由於每年春節疏運日數不同，若以今年不計算春節當日出勤事實下計算，去年6天春節疏運日數，總輪班出勤日數僅有2個日班及2個夜班，等於少一天請假的空間，讓輪班員工陷於請假一日陪伴家人或損失出勤獎金的窘境當中。而清明連假疏運剛過，已有傳出公司將故技重施，限縮清明、端午、中秋民俗節日出勤獎金認定範圍，產工則要請公司承諾維持以「該日有出勤者」即符合發放資格。

最後，近期台鐵推動極端撙節政策，員工陸續揭露台鐵違法要求強制補休、以節電為由禁止工務外勤單位使用微波爐，到本次疏運後才公布縮減獎金請領範圍，是一再消耗員工對公司的信任，以及向還在觀望要加入台鐵的考生，暴露台鐵公司待遇制度不穩定，從今年第二波從業人員招募錄取結果不如預期、報考意願低可知，因此產工要求，台鐵公司先從恢復春節出勤獎金發放範圍，包含春節疏運首日有出勤事實者，即符合發放資格，重建員工信心。

對此，台鐵公司回應，為體恤員工在節日疏運期間的辛勞與貢獻，依行政院核定標準發放疏運獎金1500元，保障員工合法權益。凡涉及全公司共通性事項勞動條件、員工權益及勞資議題等，皆依相關法令與台鐵企業工會協商溝通。