海軍今(17)日指出,大武艦2月下旬執行拖船被拖訓練時,在拖纜解脫進行回收過程,因艦船操縱失當導致左俥(左螺旋槳)纏絞拖纜,人員無傷損,但左側大軸變形及減速齒輪磨耗,將安排修復,原因為艦長個人俥舵操作失慎,已檢討艦長調職。

▲大武軍艦因艦長俥舵操作失慎導致左俥纏絞拖纜大軸變形。(圖/翻攝自青年日報)
大武艦為國造新型救難艦,可拖帶10萬噸的船隻,並配置深海作業系統(潛水鐘)與潛水人員,甫於今年1月國防部「民國114年春節加強戰備媒體邀訪」活動,首次對外公開亮相。
海軍司令部今天指出,大武艦2月下旬執行拖船被拖訓練時,在拖纜解脫進行回收過程,因艦船操縱失當,肇生左?纏絞拖纜情事,人員無傷損;但大武艦入塢檢查發現左側大軸變形及減速齒輪磨耗,台船公司已針對上述料件下訂備料,安排於保固工程時修復。
海軍表示,經司令部就環境、人為及機械等因素進行調查分析,排除機械及環境因素,主要肇因?當日訓練,艦長個人?舵操作失慎,已檢討艦長調職。海軍將援引為例,加強各型艦艦長本職精進,落實風險管控,提高危機意識,以維艦艇航行安全。
據了解,大武艦有左?與右?,此次受損的為左?大軸,而?葉並未受損。(編輯:林克倫)1140317