勇鷹高教機墜海！王定宇曝「研製過程與角色」：國機國造是台灣正確的路

記者詹宜庭／台北報導

▲空軍飛訓部一架勇鷹高教機執行訓練時墜海，飛行員跳傘獲救，送醫後無傷損（圖／資料照）

空軍飛訓部一架勇鷹高教機（AJT，機號1130）今（15日）執行訓練時，因雙發動機失效墜海，飛行員跳傘獲救，送醫後無傷損。對此，民進黨立委王定宇表示，勇鷹高教機為前總統蔡英文任內推動的「國機國造」計畫，目前已交付36架，最終量產66架，展現台灣航空工業實力，並帶動國防產業與經濟內需發展，「對台灣而言是正確且該走的路」。

王定宇表示，今天上午8時40分，一架由東部機場起飛的勇鷹高教機發生雙引擎失效，不幸墜海；上午8時55分空軍救護直升機趕抵現場，所幸飛行員被安全救回。事故發生在訓練過程中，有目擊者聲稱聽見爆炸聲，但是否確實發生爆炸，以及爆炸部位是否在引擎或其他區域，仍有待調查。

王定宇指出，這起不幸事件中，最值得慶幸的是飛行員成功獲救，對他的家人、國軍及國家而言，這無疑是最大安慰，沒有什麼比國軍弟兄姊妹的生命與健康更重要。勇鷹高教機是在前總統蔡英文任內決定推動「國機國造」，當時前總統馬英九執政時，對於高教機的國造或對外採購，決策舉棋不定，等到蔡英文上任後，2017年決定由國防部、中科院與漢翔公司聯合簽約，進行國產高教機研製。2020年6月勇鷹高教機成功首飛，2021年11月首架量產型交付空軍，截至目前，已完成36架交機，最終量產數量將達66架。

王定宇進一步說明，勇鷹高教機是全球七款第五代高教機之一，這不僅證明台灣航空工業達到一定水準，也顯示「國機國造」對未來飛機升級、國防產業發展及內需經濟供應鏈的帶動有著極大助益，對台灣而言是正確且該走的路。勇鷹高教機目前擔任AT-3高教機與F-5部訓機的替代機種，戰時則可轉換為對地攻擊機，可搭載國造天劍飛彈、萬劍彈及美規相關武器裝備，平時負責訓練，戰時則肩負領空防衛重任。

對於此次墜海事故，王定宇強調，空軍已成立調查小組，將釐清雙引擎失效的具體原因，飛安單位或空軍調查小組將提出完整報告，而他在外交國防委員會也追蹤後續進展，務必查明真相，維護飛安。