社會中心/林奇樺報導
今(4)日晚間7點,交通部再度召開記者會,針對本月2日發生的太魯閣號出軌事件進行說明。由於此事故疑似因包商義祥工業社工程車滑墜至鐵軌導致,李義祥的身分也引起外界熱議,甚至還被爆料違法兼任工地主任。對此,台鐵局局長朱來順表示,李義祥是故意隱瞞。

▲李義祥違法兼工地主任。
事故工程車義祥工業社的負責人李義祥,除了是義程營造負責人外,還兼任東新營造工地主任,負責「鐵路行車安全改善六年計畫」北迴線k51邊坡山測安全維護設施工程,但此舉其實已經違反了《營造業法》。對此,台鐵今日稍早也證實,坦言包括監造單位聯合大地、專案管理中棪工程以及台鐵花蓮工務段都沒有發現,都有責任。稍早記者會上,朱來順指出,李義祥原本只是東新公司的品管人員,他在2019年時用這個身分去申請,2020年才變工地主任,但過程中都沒有向台鐵提報核定,認為是故意隱瞞,後續會再追究。
此外,記者會上,交通部政次王國材針對搜救進度進行說明,他表示,確定罹難人數為50人,原本在第六節車廂發現的屍塊,經過比對後,也確認是另名罹難者的屍塊,並非新增罹難者,至於傷者部分則是202人。王國材也指出,罹難者賠償金250萬元可先領取,預計4月8日起由各別關懷員代為領取交付。目前車廂脫離進度,晚間6時許也拖離了第4節車廂,全部共8節,現在剩4節車廂待拖離。