記者馮珮汶/雲林報導
交通部前瞻基礎建設中有規劃2條觀光鐵道,主要希望結合在地糖廠資源並利用五分車推動觀光、疏運目的,交通部長賀陳旦昨(13)日親赴雲林視察,表示將讓台灣第一列糖鐵客運的五分車重新復駛,並且利用五分車連結台鐵、高鐵,打造新的交通文化。
▲雲林糖廠五分車將復駛,未來分2階段延駛可連接台鐵、高鐵。(圖/記者馮珮汶攝)
廉使站是號稱全國速度最快(高鐵)與最慢火車的立體黃金交叉點,每年糖廠開工都可吸引許多鐵道迷前來朝聖,而全台目前只有雲林虎尾與台南善化糖廠仍有在出產蔗糖,虎尾更是全台唯一有載運送糖的路線,因此雲林糖廠五分車觀光鐵路規劃也納入前瞻基礎建設規劃,短期共分2階段,第一階段為虎尾糖廠站-高鐵站-龍岩農場站共5.1公里、第二階段為廉使站至龍岩農場站10.1公里,2階段預計在民國111年可全部完成。
▲雲林糖廠五分車將復駛,未來分2階段延駛可連接台鐵、高鐵。(圖/記者馮珮汶攝)
雲林糖鐵軌道建設比鄰而居,旁邊就是民宅,除了是全台僅存的純載原料的甘蔗鐵道,也是目前全球僅剩3個國家在行駛糖鐵的其中之一,沿途會經過曾是全台最大的建國眷村、雲林農村風光,未來也會整合製糖文化、活化中央廣播電台園區、布袋戲傳習中心、改建糖廠文化園區等,藉以帶動地方觀光文化。
▲糖廠五分車未來開放客運沿途可欣賞雲林田園風光。(圖/記者馮珮汶攝)
▲糖廠五分車未來開放客運沿途可欣賞雲林田園風光。(圖/記者馮珮汶攝)
而觀光局長周永暉表示,未來也會參考國外,推出像是全彩繪布袋戲玩偶車廂、全透明冷氣車廂、傳統開放式車廂五分車等,除了傳統沒冷氣的車廂外,也會推出冷氣車廂讓觀光客使用。至於運量交通部長賀陳旦表示,要培養運量首先得將轉乘措施做好,除了提供優惠,也會配合文化部與地方政府將每個車站的故事、文化結合商業,交通部也會盡全力協助台糖公司。
▲交通部長賀陳旦下雲林視察前瞻觀光軌道。(圖/記者馮珮汶攝)