快訊

求救都來不及就消失!軍事專家解析黑鷹失聯3可能原因

記者盧冠妃/台北報導

空勤黑鷹直升機在蘭嶼執行醫療後送任務時失蹤!軍事專家陳維浩直言「錯愕!百思不得其解」,表示空勤直升機在飛行途中無預警失聯幾乎沒有發生過,並對外界推測的三大意外原因進行分析。

空勤總隊UH-60M型黑鷹直升機(編號NA-706)/翻攝畫面

▲軍事專家對於黑鷹直升機沒求救就失聯直言「錯愕,百思不得其解」(圖/翻攝網路)

陳維浩表示,空總的飛行員大多是陸軍的直升機飛行員退役擔任,每一位都是資深中的資深,若在海上真的遇到直升機故障,照理來說危機處理SOP應該相當熟練,但這次卻連「Mayday」的求救訊號都沒有就從雷達消失,最可能是遇到跟日前發生意外的導演齊柏林一樣的「側風」問題。

資深飛行官透露,蘭嶼機場飛機起降處都有狀況不穩定氣流,在機場不遠處的饅頭山也有亂流,因此在蘭嶼機場海面上有3股不穩定氣流,而根據根據中央氣象局資料,黑鷹直升機失蹤當時,附近氣候風向不定、下小雨。陳維浩推測,最有可能就是「天候因素」,在直升機升降的時候遇上強側風是最可怕的墜機殺手。

中國空軍也PO 轟六疑和中央山脈同框照,IDF戰機,陳維浩

▲《軍事連線》雜誌主編陳維浩(圖/資料畫面)

外界猜測是否黑鷹直升機剛剛換裝階段,空總飛行員從海鷗改飛不熟練,陳維浩認為不無可能,但直升機若海上出意外求救SOP大同小異,怎麼會連求就都沒有就消失雷達上,「讓人百思不得其解」;另外也不排除在行前檢查維修機物時有不足之處,以日前日本有架阿帕契因為皮件沒鎖好導致螺旋槳飛走墜機為例,此次黑鷹直升機是否維修物件上有疏失?恐怕要先搜尋到飛機殘骸才能判定。

至於「空間迷向」問題,陳維浩表明「可能性不大」,「這種戰機飛行員比較容易發生,因為只有一人駕駛;但直升機有正副駕駛還有技工長,一個人誤判情勢,旁邊有人會提醒因此發生可能性低」。

 

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
【#直播中LIVE】勞動部案遭炎上 許銘春再度上火線澄清
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明