圖、文／CTWANT
▲對於生活在台北市的人來說，公車和捷運都是非常方便的交通工具。（示意圖／翻攝自Pixabay）
對於在台北市生活的人來說，除了捷運方便以外，公車也是非常便利的大眾運輸工具，因此PTT上有網友整理台北市公共運輸處統計資料，發現2023年客運人次比2019年少近1億人，但是收入均達9.2兆元，且是近4年新高紀錄，應是受到2023年交通費上漲影響。
根據資料顯示，2023台北市聯營公共汽車載客總人次為3.9億，是2021年疫情嚴峻以後新高紀錄，不過尚未恢復到2020年以前均突破4億的情況；營收方面2023年達到9.2兆元，是2018年以來第二高，僅略低於2019年的9.27兆元，但依照行駛段次來看，2023年班次比疫情2年更少，因此收入增加主要來自運費提升。
至於收入最高的前5名路線為307、262、265、299及652，客運收入分別為3.56億、2.19億、2.17億、1.8億及1.65億；而收入最高的前5名幹線為承德幹線、基隆路幹線、重慶幹線、內湖幹線及羅斯福路，總收入分別為1.58億、1.41億、1.17億、1.14億、1.12億。
而營收王者307路線於2023年的總載客人次高達1,511萬；亞軍262路線則約930萬人次。
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