開箱文／華航A350新機　豪華內裝搶先看

記者簡佑庭／法國土魯斯採訪報導

華航向法國空中巴士購買的A350-900XWB客機，首架於法國時間30日舉行交機儀式，並於當日下午5點40分啟程飛往台北，預計10月1日中午抵達桃園國際機場。有別於華航新世代777的古典風格，全新A350大量採用金屬元素，並在細節上下功夫，讓內裝充滿摩登時尚氣息。就在華航首架A350抵台之際，搶先看看新機內裝的設計！

▲華航空中巴士A350客機商務艙內裝。（圖／記者簡佑庭攝）

空中巴士A350XWB（Extra Wide Body）廣體客機，客艙寬度達221吋，空間更廣無壓迫，機艙內裝有比以往加大18%的全景窗戶，可大量引進自然光，讓整體空間更明亮。為了平衡視覺感官，華航選用暗色系的地毯、座椅，並在細節上增添小巧思，讓旅客處處都有小驚喜。內嵌式的頭頂置物空間比以往更大，每位乘客放入一個以上的登機箱。此外，可提供超過1670萬種色彩的LED照明，也讓華航設計出中國新年風等不同的色彩氛圍。

華航A350經濟艙共設有243席座位，其中包括12組親子臥艙。座位以3-3-3配置，座椅寬18吋，可傾斜116度，輕薄座椅設計，更加大腿部空間，也讓座椅前後間距達32吋。黑色的座椅特別在其中穿插少數淺磚紅色座椅，讓視覺效果增添活潑氣息。經濟艙旅客擁有11.1吋個人螢幕，螢幕下方皆有USB插座；每3個一組的座椅下方，也配有2個國際插座方便充電。

▲華航空中巴士A350客機經濟艙。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350經濟艙，個人電視11.1吋，皆有USB插座。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350經濟艙採薄型座椅，加大腿部空間。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350經濟艙除了USB插槽，座位底下也有插座。（圖／記者簡佑庭攝）

豪華經濟艙設有31席，以2-3-2配置。座椅寬20吋、前後間距39吋，可傾斜129度。固定式的椅背設計，就算旅客往後躺也不會影響後座旅客的個人空間。個人螢幕12.1吋，每個座位都有自己的USB與充電插座。豪經艙座椅採用如同香奈爾毛呢布料，下方則可彈起靠腳墊。此外，翻下用餐的桌板，還可看到高質感的鱷魚紋飾版，連小細節也不放過。

▲華航A350豪華經濟艙，座椅布料如同香奈爾的毛呢。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350豪華經濟艙固定式座椅，不受前座旅客後躺影響。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350豪華經濟艙個人螢幕12.1吋，配有USB插槽，打開餐桌板還有鱷魚紋飾版。（圖／記者簡佑庭攝）

商務艙設有32席可180度全平躺座位，採1-2-1配置，座椅寬28吋、全平躺可達78吋，且每個座位都是走道位。設計上為了增添摩登時尚感，大量加入金屬元素，從用餐的桌板、鑲邊、觸控式遙控器等都能看見金屬飾版。每個座位配有業界最大18吋螢幕，其中有別於777客機的情境小檯燈，特別打造銅製的龍爪檯燈，龍也是中華文化的象徵，因此整個A350的設計在中華文化與時尚摩登中達到平衡。另外，有別於777客機的氣囊安全帶，A350將安全氣囊藏在個人螢幕側邊，並且增加斜肩式安全帶。

▲華航A350商務艙，增加斜肩式安全帶。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350商務艙，配有業界最大18吋螢幕。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350商務艙設有銅製龍爪情境小燈。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350商務艙，在柿木紋香有金屬邊框，增添現代感。（圖／記者簡佑庭攝）

▲打開側蓋除了藏有觸控式遙控器，還有一整面鏡子。（圖／記者簡佑庭攝）

由於A350為中運量長程客機，空中巴士特別在客艙加壓高度更低，都低於6千呎，此外空調系同每2到3分鐘則會更新一次，提升長途旅行的舒適感。此外，機尾的廚房也設有大型中島，除了方便空服員備餐，在餐與餐之間的休息時間，也能經濟艙旅客取用點心的餐台。

▲華航A350商務艙水郵山驛空間。（圖／記者簡佑庭攝）

▲華航A350機尾廚房設有中島。（圖／記者簡佑庭攝）

華航A350客機在今（1）日抵台後，經過一連串的測試整備，預計10月底將正式展開載客服務，先將飛行香港、大阪區域航線，預計2017年一月執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線，華航年底前預計共接收4架A350客機，並在2018年完成全部14架的交付。也由於新機的引進，華航至2017年起長程客機平均年齡將降至3.6年，落實機隊年輕化策略。

▲華航A350-900型客機。（圖／記者簡佑庭攝）